加碼提速基礎設施建設答卷亮麗

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  “通往巴彥諾爾公的油路已修通。這是一條老百姓的致富通道!”近来,走在剛剛貫通的都爾勒吉至陶力公路上的牧民金花,興奮地在微信朋友圈發出一段感言。

  都爾勒吉至陶力公路是阿拉善左旗2021年實施的農村公路項目之一。公路全長25.74公裡,按三級瀝青公路標准建筑。公路建成后,巴彥諾爾公蘇木都爾勒吉、查干敖包、陶力三個嘎查村公路連網成環,沿線農牧民的出行條件將得到極大改进。

  基礎設施,交通先行。交通是興國之要、強國之基。根據自治區第十次黨代會對基礎設施建設的規劃要求,全區上下奮力作為,在綜合交通、市政等基礎設施建設上,交出亮麗答卷。

  《關於加速現代綜合交通基礎設施建設的意見》《內蒙古自治區貫徹〈交通強國〉建設綱要實施计划》……5年來,系列方针密布出台,為基礎設施建設指路開道。

  2017年8月3日,自治區首條高鐵“張呼高鐵”烏蘭察布到呼和浩特東的路段開通運營,結束了內蒙古沒有高鐵的歷史,並與此前提速改造后的集包鐵路動車線路,一並構成以呼和浩特為中心,輻射包頭、烏蘭察布、鄂爾多斯等地區的快速客運通道。

  舉一綱而萬目張,解一卷而眾篇明。“十三五”時期,全區交通基礎設施建設累計完结投資約4485億元,鐵路、公路、民航建設加碼提速,織就了一張四通八達的綜合交通網。

  5年來,全區鐵路網不斷完善,動車、高鐵從無到有。“張呼高鐵”全線及赤峰、通遼至京沈連接線建成通車,集大高鐵開工建設,包銀高鐵有序推進,高鐵運營裡程達到404公裡。普速鐵路網質量逐步进步,鐵路電氣化率和復線率分別进步至45%和40%。

  5年來,全區公路基礎設施從“連線成片”到“根本成網”。建成通車国际最長沙漠高速公路—京新高速,通滿洲裡口岸高速公路即將建成,高速公路通車總裡程達到6985公裡,高速公路出區通道達到21條。一般國省干線公路網絡結構更趨優化,國道二級及以上公路比重进步至70.5%,省道三級及以上公路比重进步至81.2%。實現旗縣通一級及以上公路,一切口岸通二級及以上公路,重要口岸通一級公路。

  5年來,民航擴能邁上新台階。“省會通”實現全覆蓋,“經呼飛”品牌家喻户晓。全區民用機場總數達到40個(其间運輸機場20個),較“十二五”末添加15個,實現12個盟市全覆蓋。呼和浩特機場邁入千萬級機場队伍。

  5年來,全區著力補齊市政建設短板,城鎮綜合承載才能顯著增強。2016年以來,全區完结城鎮基礎設施建設投資2500億元,全區城鎮市政設施指標在全國的排名不斷提高,其间城市供水普及率、人均城市道路面積、建成區道路面積率、污水處理率、人均公園綠地上積、日子废物無害化處理率等6項指標均高於全國平均水平。建成一批博物館、圖書館、體育館、學校、醫院等大型文明體育衛生設施。已創建國家園林城市10個,國家園林縣城13個,自治區園林城市18個,自治區園林縣城45個,自治區園林城鎮4個。

  5年來,水利網、动力網、信息通讯網建設也在並駕齊驅。黃河內蒙古段二期防洪、引綽濟遼、東台子水庫等重大水利工程建設正在順利推進﹔5條特高壓外送電通道建成,內蒙古發電量和外送電量居全國首位。克什克騰至北京煤制氣管道投入運營﹔全區5G基站打破1萬個﹔呼和浩特地鐵1、2號線一期工程已建成運營……

  未來可期,在本年2月發布的《內蒙古自治區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》,就怎么打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系,內蒙古做出縝密布局。

  戰鼓聲聲催人進,不待揚鞭自奮蹄。進入新發展階段,內蒙古將以一往無前的奮斗姿態和永不松懈的精力狀態奮力作為,在基礎設施建設的答卷上交出更加亮眼的成績單。(記者 李永桃 高慧 通訊員 李淵)

  “國之富強,在於芳华之我!向老前輩學習!”“革命先烈拋頭顱,洒熱血,才有我們今日的幸福日子。”……在《中共黨史百人百事(第二版)》的讀書隨感裡,讀者紛紛留言,發表讀書感悟。…

  11月20日,國家醫療保证信息渠道在自治區本級和呼和浩特市上線運行。 據了解,國家醫療保证信息渠道實現了國家、省、市、縣四級互聯,實現了醫保、稅務、醫院、藥店等單位的數據互通。…

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发布时间:2021-11-22 09:48:42 来源:最新凯时首页
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